後來看了資料確定是有此車,不過並沒有仔細看。
參考 民76年‧三陽飛狼125型錄‧民82年新飛狼125報導
文末有提到並貼出當時報導
接著又在聊天吐嘈時也把哈士奇拉來吐嘈現行款野狼,仔細一看才發現原來是野狼引擎改款而非自己以為偏向本田哪款的(對,我就是覺得本田比較厲害),於是也順手又看了新飛狼的照片才發現原來哈士奇引擎在新飛狼上就開始使用了(新飛狼民國82年時有在風火輪雜誌上介紹過,哈士奇150民國83年上市),辨別的主要特徵就是case形狀與缸頭造型,以及驗明正身(三陽野狼引擎)長在引擎前面的那顆啟動馬達。
再更後來查哈士奇文章發現有人提到這顆引擎在中國杏廈三陽還有使用(就是那個T1用料好上台灣一大截的三陽。官網介紹)
也有人提到這顆就是哈士奇引擎,不過比對一下可以發現不是,而當中提到的的大路英豪就是哈士奇本人無誤,還有共用引擎的中華狼,這是發現長的和新飛狼好像,結果圖片(不過圖中一看就是CG引擎)
再查一下也有出現ohc引擎不過資料很少,照片也不多,仔細一看發現和哈士奇的好像
看到下圖就確定是新飛狼本人啦。
原來新飛狼,真的存在過,不過不確定是不是這個版本很快停產還是怎樣,照片和資料比較少看到就是了。
查資料還有查到很誇張的東西
杏廈三陽巨狼(本田的CB125T)
你可能會因為重點是雙缸125對嗎?
但我的重點不是那個而是他的車台好像和樓上的老兄非常相似。
上圖為巨狼125,資料一樣難找可能也賣的不多,找嘉陵的還比較容易找到
上圖兩張為125T本人
中華狼(新飛狼)外觀及車尾照,看起來相似度極高,由於共用可以省下不少開發成本,不曉得是只有外觀件相同還是車台也都相同呢?
不過至少台灣車友們不用去想這個問題啦
因為以上的車子台灣幾乎沒半台,
也玩不到,那是杏廈三陽不是台灣三陽 OTZ
以上各種屁話感謝收看,也歡迎更了解的朋友們討論
查資料剛好路過~ㄎㄎ
回覆刪除