2015年10月27日 星期二

結果真的又買了一台的FZR 囧囧囧



今年的FB新增了一個意當年的系統 可以查看去年的今天
名字叫做 "我的這一天"
發現九月時FZR已經是買了差不多一年的時候剛好也有友人貼來我以前那台的照片XD




不過其實去年賣掉之後再PO說想找一台來騎是不太可能了
因為入手價位高,而且近期因某電影價格想必更會回不去了






真的蠻搞不懂為甚麼男主角騎的帥帥der
大家就會想買來騎給他帥帥der
這車子真的只能騎帥帥der而已啊 (哭
在那之後因為要幫友人看車(追風),
順便付清之前和某好友買材料的貨款,
他一直和我說去買台追風來代步怎樣的,
我和他說那車我騎不習慣,而且更重要的會是價位如果有我能接受的更重要XDD
結果他說我太晚問,有一台我能接受價位的,但已賣...... 囧
於是介紹了另一台FZR叫我要去看車



一看 YOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
真的是雙燈的內~ 大致上都不錯~
然後花了幾分鐘考慮就包回家了 ㄏ





2015年2月4日 星期三

這是關於自己買的第一台車 YAMAHA FZR150~

事情是這樣的,某次去車友的的店吃飯聊天的時候有聊到fzr

他說他很想收一台FZR來改手工車,不過希望是收3KW1的雙園燈版本,叫我幫他注意看看

於是我就和我師傅問了




後來一兩個禮拜後真的有人報車子來了 
電話中提到的是圓燈的FZR......那應該會是3KW1的雙園燈吧?
結果真的是園燈FZR...... 囧 (前車是GOOSE350,後車才是FZR)


阿結果問一問是原車主去外地打拚了,車子留在家裡給老爸騎
所以老爸為了舒適自己換裝了FZ2的原燈+改上三角台換成街車式樣
阿然後…… 價位上沒有大部分時間看到的那麼恐怖
所以就自己收下來了XDDDD
不過過戶要自理


首先要回復前罩就是拆拆拆(旁邊是前一篇的小小刀XD)

頭罩~  真的是昏倒XD

一開始還以為會是3KW1 哈


車子來時式改裝管還有附上另一隻白鐵管也是改裝的


很巧的朋友有看到台南有人在賣品項很好的原廠管,

賣家也離他很近,馬上問我要不要買,
我是想說過戶驗車就用原廠管應該比較不會被刁所以就收了




裝上圖




阿伯車子還裝到130 很厲害 @@"
但是一樣換掉XD

(那時傻傻Der 大家再換的時候請不要這樣放框,碟盤會受傷的)



完工圖XDD





 結果要過戶前我朋友說現在有裝下罩去驗車會被刁說看不到引擎號碼(明明就看的到=  =)
但怕麻煩還是幫她脫了 (修)
結果因為不熟車性(整理期間幾乎沒騎過)
結果在路上喬蛋蛋還差點翻車XDD



順便換了張新牌和微改裝XDD (不過會捲進去,後來拆了)



騎的時候前叉油噴的鞋子都是,拆下來重新換油還有油封
卡鉗順便整理 (無圖)
那算是不熟的部分,仔細一弄就整整一整天了



江~江~~~(看不出任何差別)


師傅說他有收到咖都搂苦XD↓



不少配備到現在也還是很優
但這台車就是給她很不快,所以當時很多買了沒多久就賣的,
不過在當時重車未開放時是最有重車格的車子,所以還是有它的市場在的















車子剛來時有個有在玩FZR的朋友說要幫我做個平衡(調爽DER 很多動作都沒做XD)
想說就給他弄,結果後來在騎的時候發現怠速後缸都沒點火,


後來就自己通通從做一次
洗化油器 調汽門間隙 同步









有亮點XD




後來終於整理好就騎回家了

隔天說去吃早餐 結果還順便跑了個182 (根本就被欺負 Z750S 和XJR400欸)






沒想到騎沒幾天客人看到我的車就一直盧我賣他
我想了想這車對我來講定位可能就是玩具而已,
是需要而非必要,所以就賣了,所以只當了幾天帥哥
也沒帶他出去拍照 TT,不過也剛好有點獲利空間就拿來投資自己了
不然這車在國產車也算很好騎了,如果有台便宜的可能還會想在收吧XD




 剩下是依些小雜圖 













2015年2月3日 星期二

老爸的圓夢一號機 KATANA

國中畢業後因工作的緣故剛好知道買這台刀的資訊,

報給老爸他就買了

 
約是2011年10月中購入

從那時有小小整理 不過都搞不定然後就一直一直放著XDDDD


拖出來的時間是(2014 6 14 停了九百多天,我高職都畢業了XD)

一直到後來高職畢業決定學修車,
到朋友那幫忙才又拖出來自己整理(朋友也有幫忙,要是沒他我看這車也救不起來QQ)


秘密基地與我的雄獅 (後面那台藍的


拆光光下引擎(自己扛)

鳥仔蓋打開 
當時並沒有發現內鍊已經超級鬆了
等一切加工的差不多還是發不起來才抓到這個病因
鬆到正時約差了幾齒的差距,太菜都不知道XDDD
初步抓問題有幾點
不點火,後來整段
1.CDI掛點(叫大陸料解決,可用) 2.COIL掛點.......(剛好師傅收到海盜肉車,殺來用OK)

引擎壓縮不足

拆開來活塞環和活塞年再一起了
汽缸壁也有損耗到


重新組起來發現缸壓會偷偷降

一抓發現是汽門再偷漏




自己加工重作+條間隙 用了一兩個禮拜 囧囧

結果用完還是在漏,經多日研究+排除的結果發現是大陸活塞根本不能用

所以就用原本的活塞加一些方法就OK了


還有這個組裝時崩潰上扭力時發現扭力一直不到
結果猛一看才發現天柱螺絲金屬疲乏被拉長了,吐血
自信被傷到停好幾天無法修車 OTZ

不過找一天就找到可以替代規格的螺絲 算是非常好運

化油器調整/維修部分沒多做紀錄
也是很崩潰,毫無頭緒 拆拆裝裝十幾次有就是搞不定
有發動但也沒很穩定 

https://www.facebook.com/video.php?v=844354728922252&set=vb.100000431970736&type=3&theater

又奮戰了許久才都調整OK
四缸皆發動且怠速穩定 (但未做同步)
https://www.facebook.com/video.php?v=844354728922252&set=vb.100000431970736&type=3&theater

2014 11 27/28 (一個不小心就修過一天啦)

輪胎鍊條換掉+油水換掉
試發OK 但離合器放不開 經檢查後排除
再確認發電機 整流器是否作動OK就騎回家了




車主等N年第一次摸到會動的 OTZ





 不過後來某次出去熱車又掛了,要修也懶了
在等我重新整理一番再開始吧 QQ