老爸的圓夢一號機 KATANA

國中畢業後因工作的緣故剛好知道買這台刀的資訊，

報給老爸他就買了

 

約是2011年10月中購入

從那時有小小整理 不過都搞不定然後就一直一直放著XDDDD

拖出來的時間是(2014 6 14 停了九百多天，我高職都畢業了XD)

一直到後來高職畢業決定學修車，

到朋友那幫忙才又拖出來自己整理(朋友也有幫忙，要是沒他我看這車也救不起來QQ)

秘密基地與我的雄獅 (後面那台藍的

拆光光下引擎(自己扛)

鳥仔蓋打開 

當時並沒有發現內鍊已經超級鬆了

等一切加工的差不多還是發不起來才抓到這個病因

鬆到正時約差了幾齒的差距，太菜都不知道XDDD

初步抓問題有幾點
不點火，後來整段

1.CDI掛點(叫大陸料解決，可用) 2.COIL掛點.......(剛好師傅收到海盜肉車，殺來用OK)

引擎壓縮不足

拆開來活塞環和活塞年再一起了

汽缸壁也有損耗到

重新組起來發現缸壓會偷偷降

一抓發現是汽門再偷漏

自己加工重作+條間隙 用了一兩個禮拜 囧囧

結果用完還是在漏，經多日研究+排除的結果發現是大陸活塞根本不能用

所以就用原本的活塞加一些方法就OK了

還有這個組裝時崩潰上扭力時發現扭力一直不到
結果猛一看才發現天柱螺絲金屬疲乏被拉長了，吐血

自信被傷到停好幾天無法修車 OTZ

不過找一天就找到可以替代規格的螺絲 算是非常好運

化油器調整/維修部分沒多做紀錄
也是很崩潰，毫無頭緒 拆拆裝裝十幾次有就是搞不定

有發動但也沒很穩定 

https://www.facebook.com/video.php?v=844354728922252&set=vb.100000431970736&type=3&theater

又奮戰了許久才都調整OK

四缸皆發動且怠速穩定 (但未做同步)

https://www.facebook.com/video.php?v=844354728922252&set=vb.100000431970736&type=3&theater

2014 11 27/28 (一個不小心就修過一天啦)

輪胎鍊條換掉+油水換掉

試發OK 但離合器放不開 經檢查後排除

再確認發電機 整流器是否作動OK就騎回家了

車主等N年第一次摸到會動的 OTZ

 不過後來某次出去熱車又掛了，要修也懶了
在等我重新整理一番再開始吧 QQ